Regionstyrelsens sista möte före sommaren

Regionstyrelsen i Region Halland avslutade vårens agenda med frågor som ekonomisk prognos, en nationell satsning på kollektivtrafiken, AI-utveckling samt arbete mot välfärdsbrottslighet. Det framgår av ett pressmeddelande från Region Halland publicerat den 3 juni 2026.

Prognos: balanskravsresultat på 464 miljoner kronor

Regionstyrelsen har behandlat uppföljningsrapport 1 för 2026. Enligt rapporten har Region Halland en fortsatt stabil ekonomi och prognostiserar ett resultat som uppfyller kravet på ekonomi i balans, med ett beräknat balanskravsresultat på 464 miljoner kronor.

Samtidigt lyfts långsiktiga utmaningar som en åldrande befolkning, kompetensbrist och ökade investeringsbehov, vilket enligt pressmeddelandet innebär att regionen behöver fortsätta arbetet med omställning och prioriteringar. Rapporten beskriver också positiva utvecklingstendenser, där sjukfrånvaron och personalomsättningen minskar.

Ekonomin är stabil, men det får inte leda till att vi lutar oss tillbaka. Vi behöver fortsätta ställa om, hålla i kostnaderna och använda våra resurser där de gör störst nytta för hallänningarna, säger regionstyrelsens ordförande Mikaela Waltersson (M).

Riskanalys om välfärdsbrottslighet

Regionstyrelsen tog även del av en regional riskanalys kring välfärdsbrottslighet. Analysen beskrivs som ett led i att stärka arbetet med att förebygga, upptäcka och hantera felaktig användning av offentliga medel.

Varje skattekrona ska användas rätt. Därför behöver vi bli bättre på att förebygga och upptäcka välfärdsbrott, säger Mikaela Waltersson.

AI-satsning och förberedelser för billigare månadskort

På dagordningen fanns även Region Hallands satsning på storskalig AI och informationsdriven utveckling. Enligt regionen är syftet att stärka nyttan för invånare, patienter och medarbetare genom bättre analys, mer träffsäkra beslut och utvecklad verksamhetsnytta.

Därutöver fattade styrelsen ett inriktningsbeslut om att gå vidare enligt regeringens förslag om halverat pris på månadskort i kollektivtrafiken under perioden 1 juli–31 december 2026, under förutsättning att nationella beslut kommer på plats. Hallandstrafiken får i uppdrag att förbereda genomförandet och ansöka om statliga medel.

Regional fysisk plan ska underlätta planering över kommungränser

En annan fråga som avhandlades var arbetet med en regional fysisk plan. Planen ska enligt pressmeddelandet ge en gemensam riktning för hur mark och vatten används i länet och stärka planeringen i frågor som går över kommungränserna, såsom bebyggelseutveckling, transporter, energi, vatten och beredskap.

Halland växer snabbt, och då behöver vi bli bättre på att planera tillsammans. Den regionala fysiska planen ger oss ett tydligare grepp om frågor som inte stannar vid kommungränsen, säger Helene Andersson, ordförande i regionstyrelsens tillväxtutskott.

Ska Halland fortsätta växa hållbart behöver vi ha en gemensam riktning. Det här är ett viktigt steg för att planera klokare i hela länet, säger Mikaela Waltersson.