VarbergsNytt

Varberg Energi testar elbilar och båtar som stöd för elsystemet

Bilden visar närbild på en laddkabel på en elbil. Laddningskontakten är synlig och är delvis blå och delvis svart, ansluten till fordonet. Fordonets yta, som verkar vara mörkblå eller svart, reflekterar ljus. I bakgrunden syns suddiga röda ljuspunkte
Illustrationsbild: Belish - Mostphotos

Varberg Energi testar hur batterier i en elbil och en elektrifierad båt kan bidra till att balansera elsystemet.

Annons

Elbilar och båtar testas som resurser i elsystemet

Varberg Energi testar hur batterier i elfordon och båtar kan bidra till att balansera elsystemet. Som Energinyheter rapporterar budar bolaget sedan slutet av augusti in kapacitet från en elektrifierad båt och en elbil på Svenska kraftnäts stödtjänstmarknad mFRR.

Tekniken bygger på dubbelriktad laddning, vilket gör att batterierna både kan ta emot energi och leverera effekt tillbaka till elsystemet. Båten ingår i ett innovationssamarbete med Volvo Penta på Krossholmen utanför Göteborg och är ansluten till en laddare på 80 kW. I Varberg används en elbil med en dubbelriktad laddare på 22 kW.

Varberg Energi fungerar själv som teknisk aggregator och styr resurserna genom en egen plattform. Bolaget vill undersöka hur batterier i fordon, båtar, fastigheter och andra verksamheter kan användas mer flexibelt när de inte behövs för sin ursprungliga funktion.

Annons

Relevanta källor

Den här artikeln har producerats med stöd av automatiserade system och externa datakällor. Vårt mål är alltid att rapportera korrekt, sakligt och relevant. Trots noggranna kontroller kan fel förekomma.

Fler artiklar i samhälle